En France, les principaux clients des carrossiers sont les assurances. Afin de réduire les coûts, les assureurs ont donc décidé de conventionner des réparateurs. Ils leur envoient du travail, et en échange, les réparateurs acceptent de facturer leur travail à des tarifs réduits. Comme un assureur n'a pas le droit légal d'imposer un réparateur à une personne, il ne paye directement que les réparateurs qu'il agrée. Le client devra faire l'avance du prix des réparations s'il va chez un réparateur non agréé. Il est donc très incité. Depuis quelque temps, en plus de tarifs réduits, l'assureur impose du service aussi à ses réparateurs pour les agréer. Le réparateur doit donc nettoyer les véhicules avant livraison, effectuer des expertises photos ou adhérer à un réseau comme D'arva par exemple pour rester agréé, gratuitement la plupart du temps... même si cela a un coût très élevé pour lui.
Toutes réparations garanties par une assurance ( auquel nous ne sommes pas partenaire ), nous différons l'encaissement de votre règlement, jusqu'à votre remboursement par votre assurance, pour que vous n'ayez pas à faire d'avance de fonds.
Les agréments d'assurances
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